Стагнация авторынка в феврале

По итогам февраля 2026 года в России было реализовано 80 тысяч новых легковых автомобилей. Таким образом, данный показатель оказался чуть меньше (-0,7%), чем месяцем ранее, но на 2,5% больше, чем в феврале прошлого года. Снижение февральских продаж к январю связано, прежде всего, с периодом адаптации потребителей к новым ценам, а также с уменьшением поддержек от производителей (практически в 2 раза в зависимости от бренда – это касается субсидирования кредитов, предоставления рассрочек и прямых скидок на автомобили). Многие потребители воздерживаются в настоящее время от больших покупок, сохраняя финансовую подушку в виде депозитов. «Февраль прошел ровно по плану, хотя при идеальном раскладе мог быть чуть выше. Помешали два фактора. В первую очередь, это снегопады и морозы в Центральной России: в такую погоду люди реже едут к дилерам. Второй немаловажный фактор – сегмент такси, он практически встал перед вступлением нового закона и не дал привычных объемов. В итоге цифры сложились чуть скромнее максимальных ожиданий, но в целом все в пределах нормы», – комментирует директор по продажам новых автомобилей холдинга MAJOR Дмитрий Паршенцев. В свою очередь, генеральный директор ГК «АВТОДОМ» Андрей Ольховский считает, что февраль не информативен с учетом повышения НДС до 22% и нового утильсбора с 1 января 2026 года. Поэтому рынок «переваривал» нововведения и привыкал к новым цифрам. Основной фактор снижения объемов продаж – высокая стоимость денег и жесткая регуляторика по выдачам автокредитов.