Электромобиль от «Яндекса»?

Компания «Яндекс» разрабатывает проект производства автомобиля такси под собственным брендом. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на два источника, которые знакомы с технологическими планами компании. Исходя из презентации, которая есть у редакции, электрокар будет называться UMO 5. Товарный знак UMO уже зарегистрирован «Яндексом» в Роспатенте 12 ноября, следует из базы ведомства, по классам 12 и 37. Среди всего прочего, в них входят автомобили, а также зарядка батарей транспортных средств. Один из источников рассказал, что китайский концерн GAC и «Яндекс» уже ведут переговоры с автозаводами о предоставлении площадки для выпуска новинки. Источник полагает, что сборка нового электрокара может начаться уже в следующем году. Другой настроен более скептично и считает, что дела у партнеров пойдут не быстро. Из презентации следует, что UMO 5 является точной копией компактного электрокроссовера GAC Aion Y Plus, который выпускается в Китае с 2021 года. В Россию данная модель официально не поставляется. В презентации отмечается, что цена нового автомобиля составит 2,4 млн рублей с учетом господдержки на электротранспорт в 925 тысяч рублей. Новинка представляет собой переднеприводный автомобиль на электротяге. Мощность мотора составляет 204 л.с., а запас хода может достигать до 300 – 400 км в зависимости от сезона. Время заряда литий-железо-фосфатной батареи емкостью 63 кВтч с 20% до 80% составляет полчаса. По классификатору «Яндекса» новинка будет относится к классу «Комфорт+» в Москве и Санкт-Петербурге, сообщается в презентации. Автомобиль будет оснащен светодиодной оптикой, 14,6-дюймовым мультимедийным экраном, 6 подушками безопасности, системой кругового обзора и различными обогревами. По расчетам компании, эксплуатация новой модели обойдется в почти 405 тысяч рублей в год, что на 255 тысяч рублей дешевле, чем аналогичный автомобиль с ДВС. Экономия предполагается на топливе и содержании машины. Межсервисный интервал для электрокара составляет 15 тысяч км, а гарантия на все узлы – 4 года или 150 тысяч км. Яндекс за счет большого количества партнерских таксопарков может попробовать найти нишу для этой машины. Однако массовый спрос на нее вряд ли будет из-за того, что рынок электрокаров в России небольшой.