Рынок дешевых автошин

До трети автомобильных шин может уйти с отечественного рынка. Министерство промышленности и торговли направило предложение в профильные ведомства о запрете использования шин с высоким содержанием полициклических ароматических углеводородов (ПАУ). Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на письмо замглавы ведомства Михаила Юрина в Министерство природы и Росстандарт. В Минпромторге уточнили, что ведомство инициировало внесение изменений в техрегламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» в части установления предельного содержания определенных ПАУ в шинах на уровне 0,25% бэй-протонов. Также там отметили, что отечественные предприятия могут удовлетворить спрос на шины и обладают экспортным потенциалом. Инициатива согласована с Минэкономразвития, Росстандартом и Минприроды. После того, как пройдет ужесточение требований, продукция ненадлежащего качества вытеснится. Это даст дополнительные конкурентные преимущества российским производителям и изготовителям из стран ЕАЭС и крупнейшим мировым шинным брендам, у которых и так высокий стандарт качества, отметили в ведомстве. Как ранее сообщалось, в 2025 году производство шин всех видов в нашей стране сократилось на 21% и составило 35,1 млн экземпляров. Участники рынка также отмечают дисбаланс производства и импорта. При падении производства на 20% импорт шин для легковых автомобилей снизился лишь на 2% до 25,4 млн штук, следует из данных ЦРПТ (оператор системы маркировки «Честный знак»).