TENET новый кроссовер T4L
Отечественный бренд TENET объявил о расширении линейки семейства T4. Так, на рынок выйдет кроссовер TENET T4L, производство которого по технологии полного цикла будет налажено на калужском автозаводе «АГР». Об этом сообщает пресс-служба марки. Модель T4L по сравнению с T4 стала длиннее на 186 мм и выше почти на 50 мм. Колесная база увеличилась на 40 мм. Таким образом, габариты новой модели следующие: 4 506 х 1 828 х 1 701 мм, а колесная база равна 2 650 мм. Благодаря изменениям увеличен запас места для пассажиров второго ряда, а объем багажного отделения вырос на 135 л до 475 л при поднятых креслах второго ряда и до 1 500 литров – при сложенных. Новинка получила независимую подвеску передних и задних колес. Для модели сертифицировано использование тягово-сцепного устройства с максимальной массой буксируемого прицепа до 750 кг. Экстерьер отличается хромированными элементами вдоль оконной линии и 18-дюймовыми колесными литыми дисками, а также выразительным дизайном. 5-местный салон выполнен в темной отделке. Потолок – светло-серый. Сиденье водителя оснащено электрорегулировками в 6 направлениях, а кресло переднего пассажира – механическими регулировками в 4 направлениях. Также имеются подголовники с настройкой по высоте, кожаный руль с обогревом, утолщенным ободом и усеченной нижней частью. В салоне нового кроссовера расположена цифровая зона управления, которая состоит из 3 экранов. Это сдвоенный основной дисплей с бортовым компьютером диагональю по 10,25 дюйма и отдельный 8-дюймовый сенсорный экран управления климатом на центральной консоли. Система мультимедиа поддерживает сервисы Android Auto и Apple CarPlay. Также имеются USB-разъемы и аудиосистема с 6 динамиками. С помощью мобильного приложения можно управлять рядом функций автомобиля, в том числе дистанционной блокировкой дверей, запуском двигателя и многим другим. Как и весь модельный ряд марки, новинка получила полный «зимний пакет», который включает в себя дистанционный запуск двигателя и прогрев салона, обогрев передних и задних сидений, рулевого колеса, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя. Также имеется двухзонный климат-контроль и система фильтрации воздуха. За безопасность отвечают фронтальные и передние боковые подушки безопасности, система блокировки замков задних дверей, функция автоматического запирания дверей на скорости, ABS, ESC и TPMS, камера кругового обзора на 360 градусов, датчики дождя и света, функция «Проводи меня домой». Под капотом автомобиля расположен 1,5-литровый мотор мощностью 147 л.с. и максимальным крутящим моментом 210 Нм, который работает в паре с 6-ступенчатым «роботом» с двумя «мокрыми» сцеплениями. Минимальный расход топлива на трассе равен 6,5 л на 100 км пути. Модель адаптирована под российские условия: кузов и скрытые полости обработаны воском, а днище покрыто антикоррозийными, антигравийными и шумоизоляционными материалами.
