Автопроизводители из Китая

Согласно данным агентств, на начало 2024 года в нашей стране насчитывалось 3653 официальных дилерских центра по продаже и обслуживанию легковых автомобилей. Только за последний год количество автодилеров в России увеличилось на 489 (+15,5%), что, конечно, связано с расширением дилерских сетей китайских марок и приходом новых игроков из этой страны. Так, их доля увеличилась практически вдвое – до 60,4%. В начале года у «китайцев» насчитывалось уже 2207 официальных дилерских центров, а год назад их было 1053. При сохранении данной тенденции в скором времени общее число дилеров в РФ может установить рекорд – для этого всего лишь нужно около 150 новых дилерских контрактов. В связи с этим решили опросить дистрибьюторов китайских автопроизводителей на предмет того, каким они видят дальнейшее развитие своих дилерских сетей в нашей стране. Так, наибольшее расширение дилерской сети запланировала компания «Джак Автомобиль», которая сегодня имеет 120 действующих центров JAC и до конца 2024 года намерена открыть еще 40 новых точек продаж и сервисных центров по обслуживанию автомобилей. В числе лидеров по количеству дилерских центров оказалась сеть OMODA & JAECOO: на конец 2023 года назначено 180 дилерских центров и цель на 2024 год – 200 ДЦ, хотя этот показатель может быть скорректирован в зависимости то реальной рыночной ситуации. Кстати, столько же дилерских центров в свое время имела крупнейшая среди иномарок сеть бренда Kia. В целом большинство китайских марок планируют дальнейшее развитие своих дилерских сетей не только в мегаполисах, где они уже представлены достаточно широко, но и в более мелких городах, где они еще не присутствуют. Например, в «Ливэн Моторс Рус» заявили, что видят потенциал развития как в крупных городах таких как Москва, Санкт-Петербург, Краснодар, Екатеринбург, так и в городах с численностью от 200 тыс. человек. А компания «Джетур Мотор Рус» планирует расширяться и приходить в города, где марка Jetour еще не представлена, и одно из направлений – это Дальний Восток.